Весной 2025 года в российскую продажу официально поступил семейный кроссовер GAC GS4 — конкурент Geely Atlas и Chery Tiggo 7 Pro Max. На первом этапе покупателям предложили лишь модификацию с передним приводом и 1,5-литровым турбомотором мощностью 170 л. с. в тандеме с преселективным «роботом». Недавно в пресс-службе марки редакции Autonews.ru подтвердили, что готовят новую, полноприводную модификацию модели. Теперь в компании рассказали о технических особенностях такой модификации.
В движение полноприводный GAC GS4 будет приводиться двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 231 л. с. (380 Н·м). В трансмиссии применен классический восьмиступенчатый «автомат» фирмы Aisin. Тот же тандем можно найти под капотом флагманского GAC GS8. Заявленный производителем средний расход топлива на GAC GS4 — 9,2 л/100 км.
За передачу крутящего момента на заднюю ось отвечает электрогидравлическая муфта Haldex 6 от BorgWarner. Полный привод подключается автоматически при первых признаках пробуксовки передних колес. Предусмотрено семь предустановленных режимов движения: «Экономичный», «Комфортный», «Спортивный» и «Настраиваемый» плюс специальные «Снег», «Песок» и «Грязь». В зависимости от режима меняются уровень усилия на руле, чувствительность педали газа, характеристики работы системы динамического управления движением (AVDC) и другие параметры.
Стоимость и комплектации полноприводной модификации GS4 будут раскрыты производителем ближе к старту продаж. Автомобиль по-прежнему будет предлагаться в четырех цветах (белый, серебристый, темно-серый и черный) и с тремя вариантами исполнения салона (черный, бежевый и темно-коричневый).
Приобрести самый доступный моноприводный вариант такого кроссовера сегодня можно за 2 999 000 руб.
Читайте также: