Введение новой пошлины в размере 500 руб. за внесение данных о выданных диагностических картах в базу МВД с 1 сентября необходимо для улучшения работы системы технического осмотра (ТО) транспортных средств, сообщили Autonews.ru в пресс-службе ГК «Автодом».
«Учитывая, что ежегодно в России оформляется около 9 млн карт диагностики, введение пошлины в 500 руб. приведет к поступлению в бюджет суммы в 4,5 млрд каждый год. Эти средства будут направлены на дополнительное финансирование системы техосмотра, которую составляют пункты технического осмотра, оснащенные необходимым оборудованием для проведения диагностики, а также единая автоматизированная информационная система (ЕАИСТО), в которую вносятся данные о результатах техосмотра», — считают в компании.
В «Автодоме» пояснили, что формально средства в бюджет должен перечислять пункт техосмотра, однако пока вопрос о том, кто именно оплатит пошлину (пункт ТО или владелец транспорта), остается открытым. Ранее в ФАС подтвердили Autonews.ru, что занимаются проработкой данного вопроса с участием МВД и Минфина.
«Союз операторов ТО активно выступает за то, чтобы пошлину оплачивали владельцы автомобилей, которые должны предоставлять квитанцию об оплате перед прохождением диагностики», — напомнили в «Автодоме».
В настоящее время рассматривается вариант с добавлением суммы пошлины в тарифную методику ФАС при формировании итоговой цены прохождения ТО для автовладельцев, подтвердили в пресс-службе компании. Если не пойти на такую меру, дополнительные расходы лягут на операторов, что может привести к нерентабельности проведения техосмотра по ряду категорий транспортных средств.
Напомним, что ФАС предложила ввести с сентября 2025 года пошлину в 500 руб. за оформление техосмотра. Эти средства планируется брать за внесение данных в единую базу МВД. С января 2026 года планируется изменить и стоимость технического осмотра: она станет выше более чем на 50%.
Читайте также:
МВД намерено ужесточить правила прохождения ТО. Список изменений
Техосмотр в России может подорожать минимум на 50%? Так ли это
Налог на старые машины хотят повысить. Законопроект в разработке
Катализатор: зачем нужен, можно ли ездить без него и как пройти техосмотр
