Общественный совет по развитию такси предложил доработать законопроект об ужесточении наказания за перевозку детей без специального автокресла. Соответствующее письмо организации в адрес спикера Госдумы Вячеслава Володина есть в распоряжении Autonews.ru.
Речь идет о законопроекте, который недавно одобрил комитет Госдумы по госстроительству и законодательству. Его суть в том, что предлагается увеличить штрафы за перевозку детей в машине без удерживающего устройства. Для этого авторы инициативы хотят внести поправки в КоАП. Если изменения будут приняты, то размер штрафа за перевозку ребенка без детского кресла или бустера составит:
- для водителя — до 5 тыс. руб. (сейчас — 3 тыс. руб.);
- для должностных лиц — до 50 тыс. руб. (сейчас — 25 тыс. руб.);
- для юридических лиц — до 200 тыс. руб (сейчас — 100 тыс. руб.).
При этом парламентарии хотят приравнять самозанятых таксистов к должностным лицам и, соответственно, наказывать их за это нарушение штрафом размером до 50 тыс. руб.
Председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова заявила, что некоторые положения законопроекта в его текущей версии способны создать избыточную административную нагрузку для легальных операторов такси.
«Вызывают обеспокоенность положения, предусматривающие фактическое приравнивание физических лиц, применяющих специальный налоговый режим «Налог на профессиональный доход» и осуществляющих перевозки легковым такси, к должностным лицам по размеру административной ответственности», — говорится в письме.
По мнению Зариповой, установление для самозанятых перевозчиков штрафных санкций, сопоставимых с наказанием для должностных лиц, противоречит основополагающим принципам административного законодательства — соразмерности и индивидуализации наказания. Она предупреждает, что подобные меры могут не улучшить дисциплину на рынке, а напротив — привести к оттоку самозанятых водителей из легального сектора.
«Просим рассмотреть возможность доработки проекта федерального закона до его рассмотрения во втором чтении, в части исключения приравнивания самозанятых перевозчиков к должностным лицам по размеру административных штрафов и приведения санкций в соответствие с принципом соразмерности доходам и характеру деятельности», — указано в документе.
Ранее стало известно, что Госдума во втором чтении приняла законопроект о работе самозанятых таксистов. Так, в частности, для водителей такси, работающих на своем автомобиле, установят региональную квоту в 25% на использование иномарок, не подходящих под требования локализации, которые вступят в силу с 1 марта 2026 года.
