Кроссоверы новой марки Tenet (под ней в Калуге выпускают перелицованные модели китайской Chery) стремительно набирают популярность в России. По данным аналитического агентства «Автостат», в декабре 2025 года автомобили этого бренда заняли третью строчку в рейтинге популярности с результатом 12 204 реализованных машины. Всего по итогам минувшего года Tenet удалось продать 33 484 автомобиля и занять девятое место в топ-10.
Autonews.ru пообщался с владельцами кроссоверов новой марки и выяснил, с каких моделей они пересели на Tenet и остались ли при этом довольны покупкой.
Марка Tenet дебютировала на российском рынке в феврале 2025 года. Модельный ряд бренда включает в себя три автомобиля: T4, T7 и T8. Машины выпускают на бывшем заводе Volkswagen в Калуге.
«Сначала не понял, что это»
Столичный автомобилист по имени Александр в беседе с Autonews.ru признался, что долго тянул с заменой старенького корейского Kia Rio. В итоге на покупку новой машины решился в 2025 году — не последнюю роль сыграло повышение утилизационного сбора, повлекшее массовое подорожание машин.
«Корейцем» я остался доволен на 100%. Десять лет он служил мне верой и правдой. Продавать его я даже не стал, оставил в качестве второй машины», — поделился историей Александр.
Водитель признался, что рассматривал немало альтернатив. В итоге список был сокращен до трех позиций.
«Сначала меня заинтересовал Solaris HС. Однако смутила не самая понятная для меня схема сборки модели. Вдруг что-нибудь изменится в любой момент, да и по соотношению цена/опции, на мой взгляд, он уступает «китайцам», — объясняет автомобилист.
По словам водителя, посматривал он и в сторону вторичного рынка. В частности, на кроссовер Hyundai Creta.
«Это хороший автомобиль, но изучив предложения, принял окончательное решение брать только новую машину», — подчеркнул автомобилист.
В итоге все решил случай. По словам Александра, помогла с выбором поездка на такси.
«Вызвал такси и сначала вообще не понял, что это за машина, которой оказался Tenet T4. При этом автомобиль мне сразу понравился. В этот же день начал детально изучать вопрос. Китайские корни меня не смутили, а калужская сборка — наоборот, подкупила. Плюc цена на машину весьма приятная. В общем, так и стал обладателем «четверки», чему я очень рад», — вспоминает водитель.
«Китай» избегал максимально долго»
Другой наш собеседник по имени Сергей пересел на Tenet с чешского кроссовера Skoda Yeti. Однако таких мук выбора, как Александр, он не испытывал.
«Как и многие другие водители, «знакомство» с незнакомыми и преимущественно китайскими машинами я откладывал максимально долго. Однако со временем пришло понимание, что ждать чего-то другого просто бессмысленно, поэтому начал активно изучать приемлемые варианты», — отметил автомобилист.
Про его словам, его семьи из четырех человек машина нужна для поездок по городу и вояжей на дачу по выходным. Также в летний период водитель регулярно ездит на рыбалку, где часто приходится съезжать с асфальта.
«Беготней по салонам я не занимался и почти что сразу остановил свой выбор на кроссоверe Chery Tiggo 7 Pro. Покупку планировал еще в 2024 году, но помешали финансовые трудности», — рассказал водитель.
Вернулся к покупке Сергей во второй половине 2025 года, когда в России начали продавать перелицованные Chery под флагом Tenet. По его словам, об этой трансформации он знал и к дилеру ехал целенаправленно.
«В итоге стал владельцем Tenet T7 в версии Prime с полным приводом. Сейчас пробег уже за 2 тыс. км, мне все нравится. В профильных чатах кто-то жаловался на внушительный расход топлива, но на мой взгляд, он в пределах нормы — где-то 8,8 л в городе», — заключил автомобилист.
