В окружной суд США поступили коллективные иски против японского автопроизводителя Toyota из-за ненадежности коробок передач, сообщил Carscoops.
По данным издания, владельцы автомобилей обвиняют компанию в дефектах восьмиступенчатой автоматической коробки передач UA80/UA80E. В иске фигурирует широкий перечень моделей — от Highlander 2017 года выпуска до современных автомобилей, таких как Lexus TX 350.
Автовладельцы утверждают, что трансмиссия склонна к преждевременному выходу из строя. Они выделили два ключевых дефекта:
- механический — перегрев внутри коробки ускоряет износ и ухудшает качество трансмиссионной жидкости;
- программный — некорректное программное обеспечение провоцирует слишком раннее переключение передач и преждевременное включение муфты гидротрансформатора, что создает избыточную нагрузку на компоненты.
Коробка передач проявляет следующие симптомы неисправности:
- проблемы с включением передач;
- проскальзывание;
- течь жидкости;
- колебания при переключении;
- резкое включение;
- запах гари;
- необычные шумы;
- потеря мощности.
На японскую компанию подали несколько исков.
Иск Джеймса Лабутеллера (владелец Toyota Camry XSE 2020 года):
- обнаружил необычные шумы в коробке передач;
- дилер подтвердил необходимость замены КПП;
- Toyota предоставила новую коробку, но отказалась оплачивать установку (затраты — несколько тысяч долларов).
Иск Нила Паллайи (владелец Toyota Highlander 2020 года):
- через 67 тыс. миль появился пронзительный шум;
- дилер диагностировал полный отказ КПП;
- замена обошлась в $7,4 тыс. (новая коробка, по утверждению истца, имеет те же дефекты).
В целом владельцы заявляют, что Toyota знала о проблемах еще до начала массового применения КПП и игнорировала жалобы клиентов и данные дилеров, а также отказывала в гарантийном обслуживании после превышения порогового пробега, даже при ранних симптомах неисправности коробки передач. Истцы утверждают, что это было сделано «для повышения топливной экономичности».
Дефекты зафиксированы на следующих автомобилях:
- Toyota Highlander (2017 — н. в.);
- Toyota Grand Highlander (2024 — н. в.);
- Toyota Camry (2018–2024);
- Toyota Sienna (2017–2020);
- Toyota Avalon (2019–2022);
- Toyota RAV4 (2019–н. в.);
- Lexus RX 350 (2023–н. в.);
- Lexus ES 250 (2021–н. в.);
- Lexus ES 350 (2019–н. в.);
- Lexus NX 250/NX 350 (2022–н. в.);
- Lexus TX 350 (2024–н. в.).
Ранее Toyota объявила об отзыве более 55 тыс. автомобилей в США из-за производственного дефекта, который способен вызвать отказ в работе «гибрида» и возникновение короткого замыкания.
Читайте также:
