Обновленные Haval H7 и H9. Пять главных вопросов к моделям

Китайский автобренд Haval начал 2026 год с модернизации своей внедорожной линейки Pro. Программа обновления пока коснулась двух автомобилей этой серии — кроссовера H7 и внедорожника H9. Корреспондент Autonews.ru побывал на презентации новинок в Москве и выяснил, чем они отличаются от дорестайлинговых моделей.

Haval H7

Как он изменился внешне?

Кроссовер Haval H7 поступил в продажу в России весной 2025 года, а менее чем через год уже пережил рестайлинг. Впрочем, изменения не затронули внешний вид машины. Haval H7 — это по-прежнему кроссовер с настоящим внедорожным дизайном. Рубленые формы кузова, защитный пластик, расширители колесных арок сразу намекают на оффроудный характер модели.

Перемены в интерьере автомобиля можно обнаружить лишь при тщательном осмотре салона. Нововведения свелись к модной сейчас черной отделке потолка, другому рулевому колесу и дополнительному разъему Type-C.

А какие есть новые фишки?

Мультимедийная система с 14,6-дюймовым сенсорным дисплеем после обновления «подружилась» с онлайн-сервисом «VK Видео». Теперь во время парковки водители и пассажиры могут скоротать время, просматривая ролики в приложении. Причем ради безопасности во время движения такая функция будет недоступна.

Судя по всему, Haval прислушался к жалобам на перегруженный интерфейс автомобиля и добавил функцию «Смарт виджет». С помощью нее водитель может «разбить» тачскрин на отдельные зоны и назначить «горячие клавиши» для управления определенными функциями машины.

Кроме этого, управлять рядом опций автомобиля можно дистанционно — с помощью «Яндекс Станции». Также для этого можно использовать, как и прежде, смартфон с установленным приложением Haval.

Что с техникой?

Главные изменения обновленного Haval F7 касаются его технической начинки. Рестайлинговая модель теперь оборудована модернизированным 2-литровым мотором, экологический класс которого был поднят до уровня Евро-6. При этом мощность агрегата выросла до 231 л.с. и 380 Н·м крутящего момента. Ожидается, что в будущем этот двигатель будет адаптирован и для других моделей китайской марки.

Как и прежде, пару двигателю составляют семиступенчатый «робот» и система полного привода Torque-On-Demand с муфтой подключения задних колес. Разгон до сотни у нового Haval H7 занимает 7,8 секунды.

Что касается 191-сильного агрегата, которым оборудовали дорестайлинговую модель, то он отправлен в отставку и больше на машинах Haval применяться не будет.

Какие есть опции и комплектации?

После рестайлинга китайский кроссовер недосчитался базовой версии Elite. Купить машину теперь можно лишь в двух комплектациях — Premium и Tech Plus. Такое решение в самой компании объяснили тем, что именно эти модификации машины пользовались у клиентов «наибольшим спросом».

В самой доступной модификации (Premium) у автомобиля есть цифровая приборка, двухзонный климат-контроль, 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы, подогрев передних сидений, адаптивный круиз-контроль и целая россыпь водительских ассистентов. Топовая комплектация дополнительно получила панорамную крышу с люком, проекционный дисплей и аудиосистему премиум-класса с десятью динамиками и сабвуфером.

Сколько он стоит?

Отсутствие базовой версии Elite у обновленной модели привело к ее подорожанию. Теперь стоимость Haval H7 варьируется от 3 999 000 до 4 199 000 руб. Цены на дорестайлинговый кроссовер сейчас начинаются от 3 599 000 руб. и достигают 3 999 000 руб. Один из главных конкурентов автомобиля в России — Jetour T1. Стоимость этой модели на российском рынке составляет от 3 770 000 до 4 199 900 руб. Также в списке соперников — Geely Monjaro (от 4 549 990 до 4 899 990 руб.) и Chery Tiggo 8 (от 3 305 000 до 3 795 000 руб.).

Haval H9

Как он изменился внешне?

В отличии от H7, флагманская модель линейки Pro — внедорожник Haval H9 — после рестайлинга получила небольшие изменения в экстерьере. В первую очередь серебристая решетка радиатора уступила место более практичному серому «грилю». Кроме этого, расширители колесных арок теперь выполнены из неокрашенного пластика, который более устойчив к царапинам.

Также у модели расширилась цветовая гамма кузова — появился серый металлик. В остальном, как и прежде, китайская модель пытается внешне немного походить на канувших в Лету в России Land Rover Defender и Mercedes G-СLass.

А какие есть новые фишки?

Мультимедийная система машины получила встроенную платформу онлайн-сервисов «Яндекс Авто» («Карты», «Музыка», «Книги»). Обновление программного обеспечения происходит «по воздуху», для этого лишь потребуется устойчивое интернет-соединение.

Также водителю стал доступен модернизированный голосовой ассистент. С помощью этой функции можно управлять порядка 150 функциями внедорожника.

Наконец, для удобства водителя у машины теперь есть отдельный механический ключ, которым можно отпирать мини-бокс на пятой двери. На дорестайлинговом автомобиле водителю для этого приходилось доставать ключ из брелока, что было не очень удобно.

Что с техникой?

Главным техническим изменением у обновленного Haval H9 стало сокращение моторной гаммы. Так, внедорожник лишился 2,4-литрового дизельного двигателя мощностью 184 л.с. Как объяснили представили китайской компании на презентации, причина этого решения — снижение в России спроса на машины с такими агрегатами. Падение интереса, по их мнению, объясняется новым повышенным утилизационным сбором и высокими ценами на дизельное топливо.

Таким образом, в строю остался лишь 2-литровый бензиновый мотор с отдачей 218 л.с. В остальном техническая начинка изменений не претерпела. Haval H9 остался рамным автомобилем с независимой подвеской, классическим «автоматом», постоянным полным приводом и понижающей передачей.

Какие есть опции и комплектации

Haval не стал пересматривать набор комплектаций у флагманского внедорожника в России. Базовая версия машины под названием Elite оборудована люком на крыше, климат-контролем, аудиосистемой с восемью динамиками и круиз-контролем. Салон машины в такой модификации обит искусственной кожей. Старшая версия, Premium, дополнительно получила панорамную крышу, кресла с функцией массажа и межколесную блокировку.

Сколько он стоит?

Цены на обновленный Haval H9 стартуют от 4 699 000 руб. Топовая версия автомобиля обойдется в 5 199 000 руб. Стоимость дорестайлингового внедорожника 2025 года сейчас варьируется от 4 599 000 до 5 099 000 руб. Что касается конкурентов, то c некоторой натяжкой к ним можно отнести Tank 300, Jetour T2, BAIC BJ40 и Oting «Паладин».

Читайте также:

• Стабильный, но скучный. Первые впечатления от нового Volkswagen Atlas
• Автомобили возрожденного бренда Volga начнут выпускать во втором квартале
• Самые популярные иномарки на вторичке. Модели, цены, нюансы