К концу 2027 года BMW намерена существенно расширить семейство Neue Klasse: в общей сложности планируется вывести на рынок около 40 новых и обновленных моделей. Об этом сообщило издание Motor1 со ссылкой на американский сайт BMW, где по ошибке преждевременно опубликовали перечень будущих версий — от 2-й до 7-й серии.
Одной из самых интригующих новинок стал M2 с xDrive. Давно обсуждалось, что баварцы добавят систему полного привода в самую компактную M-модель, и теперь фактически это подтвердилось.
Сегодня M2 остается единственной полноценной моделью M без системы xDrive. В 2027 году это изменится: судя по утекшим данным, версия с полным приводом пополнит гамму. Почти наверняка такой вариант будет доступен исключительно с автоматической коробкой передач. При этом поклонникам «механики» переживать не стоит — стандартная M2 сохранит задний привод и механическую трансмиссию.
Очевидно, что M2 xDrive окажется дороже базовой версии. Для ориентира: разница в стоимости между M4 Competition и его полноприводной модификацией составляет $5100 (около 393 тыс. руб. по состоянию на 27 февраля 2026 года).
В 2026 году M2 оценивалась в $70 350 (около 5,4 млн руб.). Как отмечает Motor1, к 2027-му цена полноприводной модификации приблизится к отметке $75 тыс. (около 5,8 млн руб.).
Установка системы полного привода неизбежно приведет к увеличению массы автомобиля из-за более сложной конструкции. В качестве примера можно привести M240i с xDrive, который примерно на 55 кг тяжелее заднеприводной версии. Ожидается, что оба варианта M2 останутся в производстве до завершения текущего поколения. Ожидается, что его выпуск завершится в середине 2029 года.
В списке моделей 3-й серии появилась новая версия M350 xDrive. Это свидетельствует о том, что следующее поколение седана получит модификацию M Performance, которая придет на смену нынешней M340i xDrive. Сегодня «облегченная эмка» 3-й серии предлагается и с задним приводом, однако не исключено, что в новом поколении такая версия исчезнет.
Кроме того, в линейке 3-й серии указаны две полностью электрические версии — i3 40 xDrive и i3 50 xDrive. Это вполне ожидаемо: ранее BMW уже объявила, что электрический седан i3 выйдет на рынок США в 2027 году.
Предполагается, что технически эти автомобили будут тесно связаны с кроссовером iX3, который начнет продаваться в Северной Америке уже этим летом. В 2027 году iX3 предложат в трех вариантах: 40 sDrive (с задним приводом), 40 xDrive и 50 xDrive.
Также подтверждено появление первого в истории iX4. Купеобразный кроссовер будет доступен в версиях 40 xDrive и 50 xDrive. Он может выйти на рынок ближе к концу года и станет более стильной альтернативой iX3. Однако из-за покатой линии крыши у iX4 окажется меньше пространства над головами задних пассажиров и меньший объем багажника.
Также ожидается появление X5 2027 модельного года. Интересно, что базовая заднеприводная версия 40 sDrive сохранится в гамме. Наряду с ней появится полностью электрическая модификация iX5 60 xDrive.
Флагманская 7-я серия пока отсутствует в онлайн-конфигураторе, поскольку обновленная версия еще официально не представлена. Несмотря на отсутствие в списке 760i, двигатель V8, пишет издание, останется в линейке.
Более того, ожидается появление новой версии M760 с маркировкой M Performance и восьмицилиндровым мотором. А вот возвращение V12 маловероятно — этот двигатель, по всей видимости, окончательно закрепится за моделями Rolls-Royce.
При этом в опубликованном перечне отсутствуют Z4 и автомобили 8-й серии. Причина проста: обе модели будут сняты с производства в течение ближайших нескольких месяцев.
Ранее BMW M (спортивное подразделение BMW) анонсировала крупное обновление модельного ряда. Так, по словам генерального директора Фрэнка ван Меела в интервью CarSales, в ближайшие 2,5 года появится до 30 новых и обновленных моделей, включая автомобили линейки M и заряженные кроссоверы.
Читайте также:
