РБК АВТО
Новинки
Подписаться на Telegram-канал

Пять фактов о новом Belgee X50+. О них следует знать перед покупкой

Autonews назвал главные особенности нового Belgee X50+
На российский рынок вышел Belgee X50+ — обновленная версия популярного кроссовера. Автомобиль изменился внешне, получил новый мотор и пересмотренный список опций. Разбираемся в ключевых отличиях
Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

В России прошла презентация обновленного китайско-белорусского кроссовера Belgee X50+. Машины уже доступны в дилерских центрах. Редакция Autonews.ru разобралась, что именно изменилось в модели по сравнению с прежней версией — от внешности и габаритов до техники и оснащения.

Обновленный внешний облик Belgee X50+

Дизайн модели теперь выполнен в стилистике, которую в Китае называют «Энергетический шторм». Ради этого разработчикам пришлось модернизировать элементы экстерьера: кроссовер получил новые фары, иной передний бампер и переработанную радиаторную решетку. Сзади появились более узкие фонари, которые объединены между собой тонкой светодиодной полосой.

Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

Габариты Belgee X50+

Версия с приставкой «плюс» слегка прибавила в габаритах по сравнению с исходным X50. Длина автомобиля выросла на 50 мм и теперь составляет 4380 мм, ширина увеличилась на 10 мм — до 1810 мм, а высота стала больше на 6 мм и достигла 1615 мм.

Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

При этом колесная база осталась прежней — 2600 мм. В остальном конструктивных изменений не произошло. Размеры Belgee X50+ полностью повторяют актуальный Geely Coolray последнего поколения, который еще недавно поставлялся на российский рынок из Китая.

Двигатель Belgee X50+

Одно из ключевых изменений произошло под капотом. Обновленный кроссовер получил новый двигатель: на смену трехцилиндровому 1,5-литровому агрегату пришел четырехцилиндровый мотор того же объема.

Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

Несмотря на увеличение числа цилиндров, мощность немного снизилась. Новый двигатель развивает 147 л. с. при 5500 об/мин и 270 Н·м крутящего момента при 2000 об/мин — это те же показатели, что и у мотора BHE15 на обновленном Coolray.

Для сравнения, прежний двигатель выдавал 150 л. с., однако уступал по крутящему моменту — 255 Н·м, доступным уже с 1500 об/мин. Трансмиссия при этом осталась без изменений: кроссовер по-прежнему оснащается семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями.

Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

Цена Belgee X50+

Стоимость модели также изменилась. Прежний Belgee X50 предлагался в трех комплектациях: «Актив» за 2 479 990 руб., «Стиль» за 2 590 990 руб. и «Престиж» за 2 690 990 руб.

Новый Belgee X50+ в ряде версий стал доступнее. Базовая комплектация «Актив» теперь оценивается в 2 319 990 руб. Версия «Стиль» стоит 2 505 990 руб., а топовое исполнение «Престиж» — 2 675 990 руб.

Расширенный список оснащения

Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

Обновленный кроссовер заметно прибавил по части оснащения, причем ключевые улучшения — уже с начальной версии «Актив». В стандартный набор входят климат-контроль вместо прежнего кондиционера, цифровая приборная панель увеличенного формата (8,8 дюйма против прежних семи), а также подогрев не только передних, но и всех сидений. Кроме того, количество подушек безопасности увеличено с двух до четырех.

При этом базовая мультимедийная система стала компактнее: диагональ дисплея сократилась до 8 дюймов, тогда как раньше предлагался экран на 10,25 дюйма.

Начиная с версии «Стиль» автомобиль получает более продвинутый мультимедийный комплекс с крупным 14,6-дюймовым сенсорным экраном. Он работает в разрешении 1920×1080, отличается быстрым откликом и позволяет гибко настраивать интерфейс под пользователя.

Belgee X50+
Belgee X50+ (Фото: Belgee)

В топовой комплектации «Престиж» список оснащения расширяется за счет дополнительных опций комфорта и безопасности. Среди них — интеллектуальный круиз-ассистент (ICA), система автоматического экстренного торможения с возможностью распознавания пешеходов (AEB), система контроля слепых зон (BSD), система предупреждения о наезде сзади (CMSR) и многое другое.

5 марта Belgee открыл предзаказы на X50+. Производство новинки по полному циклу, включая сварку и окраску кузова, налажено на предприятии СЗАО «Белджи» в Белоруссии. Модель является перелицованным китайским кроссовером Geely Coolray.

Читайте также: