КамАЗ намерен отреагировать на падение рынка грузовиков в России. Как сообщила Autonews.ru пресс-служба автопроизводителя, в условиях слабых перспектив роста и высокой конкуренции со стороны китайских брендов (в том числе из-за значительных остатков ввезенной техники) руководство предприятия рассматривает ряд мер для адаптации к текущей ситуации.
В частности, компания планирует:
- снизить годовой план производства;
- при сохранении негативной рыночной конъюнктуры ввести с 1 июня четырехдневную рабочую неделю.
В компании отметили, что четырехдневка не коснется подразделений с непрерывным циклом производства.
По данным «Автостата», за первые два месяца текущего года объем продаж тяжелых грузовиков в России сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На этом фоне КамАЗ продемонстрировал более устойчивые показатели, снизив продажи лишь на 15%, подчеркнули в компании.
КамАЗ уже переходил на четырехдневную рабочую неделю. Это происходило с 1 августа 2025 года. Автозавод отмечал тогда, что за первое полугодие прошлого года российский рынок грузовиков сократился почти на 60%. Продажи самого КамАЗа упали почти на 30% без учета гособоронзаказа. Предприятие вернулось на полную рабочую неделю с ноября 2025 года.
В прошлом году на четырехдневную рабочую неделю переходили и другие российские автопроизводители — АвтоВАЗ и ГАЗ. Предприятие в Тольятти вернулось на пятидневку с 2026 года.
Читайте также:
