Следующее поколение Nissan GT-R находится на начальной стадии разработки. Об этом в интервью изданию The Drive рассказал главный директор по планированию Nissan North America Понц Пандикутира. Autonews.ru выяснил, когда ждать новый японский спорткар и каким он может оказаться.
Что будет под капотом нового Nissan GT-R
По словам Пандикутиры, автомобиль с литерой R36 будет построен на совершенно новой платформе. Он подчеркнул, что силовая установка, вероятно, сохранится прежней. Однако инженеры ее серьезно доработают.
В частности, речь идет о верхней части двигателя. Вероятно, будут переработаны головки блока цилиндров, изменена конструкция поршней.
Пандикутира также отметил, что силовая установка последнего GT-R (R35) уже не соответствует современным экологическим требованиям в ряде регионов. При этом он «хочет, чтобы это был автомобиль для всего мира». А значит, новинке придется соответствовать нормам Евро-7.
Поклонникам спорткара стоит быть готовым к электрификации модели.
«Следующему поколению GT-R потребуется определенный уровень электрификации. Но обязательно ли это должен быть полностью электромобиль? Вероятно, нет, но соответствие экологическим нормам — это то, над чем приходится задумываться», — заявил Пандикутира.
Вероятно, речь идет о гибридной силовой установке. И несмотря на пересмотр технической формулы, ключевые ориентиры останутся прежними. Nissan в первую очередь работает над GT-R, способным показать впечатляющие динамические характеристики. В частности, Пандикутира упомянул Нюрбургринг — именно там проходила доводка и финальная настройка R35. Вероятно, следующее поколение также будут тестировать на легендарной трассе в Германии.
Еще в прошлом году Пандикутира говорил, что концепция следующего GT-R во многом определена. И фанатам переживать не стоит: от классических ДВС отказываться никто не планирует. По его словам, в компании создавали электрические прототипы, но такой формат не оправдал ожиданий.
«Представьте, что вы проезжаете один круг по Нюрбургрингу, а затем нужно зарядить машину. И эта зарядка займет некоторое время. Это противоречит концепции GT-R», — добавил Пандикутира.
