Глава совета директоров Li Auto Ли Сян обвинил один из японских автопроизводителей в организации масштабной кампании по дискредитации компании в социальных сетях. Информация об этом появилась на портале Cnevpost — издание цитирует пост бизнесмена в мессенджере WeChat. Конкретное название бренда в заявлении не фигурировало, однако журналисты предполагают, что речь идет о Dongfeng Nissan: на это указывают отдельные косвенные детали.
По словам Ли Сяна, против Li Auto была развернута тщательно спланированная информационная атака. Множество фейковых аккаунтов массово публиковали негативные отзывы и распространяли заведомо ложные сведения — все это серьезно осложнило работу компании, говорит он.
Li Auto не намерена оставлять ситуацию без последствий: фирма уже собрала необходимые доказательства и планирует передать материалы в правоохранительные органы. Кроме того, компания готовится подать граждаский судебный иск.
В ответ на обвинения представитель Dongfeng Nissan подчеркнул, что компания придерживается принципов честной конкуренции и с уважением относится к другим игрокам рынка, в том числе к Li Auto.
Как отмечает издание Cnevpost, незадолго до заявления Ли Сяна Dongfeng Nissan выпустила на китайский рынок свой первый последовательный гибрид — кроссовер NX8. В рабочих документах модель прямо позиционировалась как конкурент Li L6 и i6. Более того, во время презентации новинки руководство Dongfeng Nissan не раз сопоставляло свои технологические решения с разработками Li Auto.
В начале текущего года также появилась информация о том, что Li Auto планирует закрыть около 100 дилерских центров в Китае в первой половине 2026 года.
Ранее в России владельцы китайских автомобилей LiXiang столкнулись с серьезной проблемой: после покупки они не могут поставить свои машины на учет в ГАИ. Дистрибьютор Li Auto при этом заявлял что осведомлен о проблеме. В компании подчеркнули, что она находится в контакте с государственными органами для урегулирования вопроса.
Читайте также:
