В I квартале 2026 года производство и продажи автомобильных шин в России резко сократились. Об этом свидетельствуют данные, предоставленные Autonews.ru ЦРПТ (основная деятельность ЦРПТ — разработка и поддержка единой национальной системы цифровой маркировки и прослеживаемости товаров «Честный знак»).
Всего за I квартал 2026 года в России было выпущено 6,7 млн легковых шин — на 23% меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Тогда было произведено 8,7 млн легковых покрышек.
Одновременно с падением объемов внутреннего производства резко вырос импорт шин: в I квартале 2026 года в страну было ввезено 8,9 млн покрышек, на 20% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (7,4 млн).
Главным импортером шин в Россию остается Китай, на долю которого приходится 80% всего импорта шин (плюс 32% к аналогичному периоду прошлого года). За ним идет Южная Корея с долей 5,2% (минус 33%), замыкает тройку Узбекистан с долей 1,4% (минус 28%).
Ранее крупные отечественные производители шин рассказали Autonews.ru, почему приходится сдерживать выпуск покрышек и что мешает экспорту отечественных шин.
Читайте также:
Где дешевле и быстрее переобуть машину. Цены у дилеров и независимых СТО
В России подешевели на 10–20% шины. Эксперты назвали бренды и типоразмеры
Их стало меньше. Оператор «Честного знака» — о продаже «серых» шин
Как сэкономить на подготовке машины к теплому сезону. Советы экспертов
