В России в общих продажах резко упала доля китайских автомобилей. Это сопровождается сокращением разнообразия машин: с российского рынка стали уходить китайские марки, а многие бренды урезали модельный ряд.
Kaiyi
Компания Kaiyi полностью свернула свою деятельность в России. Обслуживанием проданных машин теперь будет заниматься фирма «Вотур Мотор Рус» (ранее известная как Jetour). О причинах ухода бренда не сообщается. По данным аналитического агентства «Автостат», в январе—феврале 2026 года в России было реализовано всего 37 машин Kaiyi.
Продажи автомобилей этой китайской марки стартовали на российском рынке в 2023 году. Модельный ряд бренда состоял из трех кроссоверов: X3, X3 Pro и X7 Kunlun. Также Kaiyi продавал в России седан E5. Машины выпускали на калининградском заводе «Автотор».
Chery
В марте 2026 года с официального сайта Chery пропали два некогда популярных кроссовера — Chery Tiggo 7 Pro Max и Chery Tiggo 4. В свою очередь, представители крупнейших дилерских сетей объяснили, что китайская компания приняла решение остановить поставки всех своих машин в Россию. Дело в том, что с прошлого года ряд моделей Chery начали выпускать на заводе в Калуге под новым российским брендом Tenet.
Bestune
В свою очередь, Bestune (принадлежит FAW) серьезно «порезал» свой модельный ряд в России. При этом о полном уходе с рынка речи не идет. Первой линейка лишилась кроссовера T55. Модель продавалась в России с 2023 года.
