Хетчбэк Toyota Starlet, популярный в ЮАР, провалил краш-тест Global NCAP — модель получила ноль звезд за защиту взрослых пассажиров, сообщается на сайте организации.
Global NCAP — независимая организация, являющаяся аналогом европейской EuroNCAP, китайской C-NCAP и латиноамериканской LatinNCAP. Global NCAP проводит испытания автомобилей для рынков Индии и Африки.
Испытаниям подверглась уходящая версия Toyota Starlet индийского производства — «близнец» Suzuki Baleno. Отличия между моделями сводятся к переоформленным бамперам, задней двери и вариантам силовых установок.
При этом автомобиль штатно оснащен электронной системой стабилизации (ESC) и двумя фронтальными подушками безопасности.
Ключевые результаты краш-теста
Фронтальный удар:
- зона для ног и целостность кузова оказались нестабильны — не способны выдерживать дальнейшие нагрузки;
- конструкция показала серьезные структурные уязвимости.
Боковой удар:
- из-за отсутствия боковых подушек безопасности защита головы и груди признана плохой, живота — адекватной;
- результаты настолько неудовлетворительны, что Global NCAP отказалась проводить тест бокового удара о столб.
Защита детей:
- модель набрала 29,33 балла (три звезды);
- однако при фронтальном ударе голова трехлетнего манекена контактировала с элементами салона;
- в боковом столкновении голова манекена также подверглась удару.
Исполнительный директор Global NCAP Ричард Вудс назвал результат «шокирующим» и выразил серьезную озабоченность из-за слабого кузова и недостаточной защиты головы и груди.
При этом в Toyota South Africa заявили, что протестированная модель устарела и не отражает текущее поколение Starlet на рынке ЮАР, передает Citizen.
Ранее другая модель Toyota уже показывала не очень хороший результат на краш-тесте. Речь о кроссовере Raize, который проверяла организация LatinNCAP. Там модель получила одну звезду.
Читайте также:
