С проблемой буксующего сцепления рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля с классической механикой, особенно с большим пробегом. Что делать, если пропало сцепление, и как устранить неприятную поломку, а также продлить жизнь этого узла, читайте в нашем материале. О причинах неисправности и способах решения проблемы рассказал Autonews.ru заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.
1. Что такое сцепление
Сцепление расположено между двигателем и коробкой передач, пояснил эксперт Роман Тимашов. Этот механизм необходим на автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач и далее — к колесам.
Работающий двигатель внутреннего сгорания вращает коленчатый вал постоянно, но автомобилисту создаваемый мотором крутящий момент нужен далеко не всегда. Благодаря сцеплению можно разрывать связь двигателя с коробкой передач и колесами, чтобы стоять на месте и переключать скорости.
2. Принцип работы сцепления
Педаль сцепления управляет связью между двигателем и трансмиссией. Нажимая на нее, водитель задействует механизм размыкания фрикционов из специального материала с высоким коэффициентом трения. При разомкнутом сцеплении можно плавно переключать передачи — без рывков и ударов в трансмиссии.
Конструкция сцепления зависит от типа коробки передач. В машинах с классической механикой узел сцепления включает в себя следующие основные элементы:
- маховик;
- корзину;
- диск сцепления с фрикционными накладками;
- выжимной подшипник;
- вилку сцепления;
- трос или гидравлический привод выжима;
- педаль сцепления.