Несмотря на планы о локализации сборки автомобилей марки Li Auto в Казахстане, россиянам пока не стоит ждать снижения цен на эти машины. Об этом Autonews.ru рассказали в российском представительстве марки.
«На данный момент слишком рано говорить о том, что этот шаг поможет оптимизировать стоимость для российского рынка, так как основное влияние на цены оказывает местное налогообложение», — сообщили в пресс-службе компании.
30 июня стало известно, что Li Auto планирует начать производство автомобилей за пределами Китая. Соответствующий пакет соглашений о стратегическом сотрудничестве был подписан 30 июня в Астане. Документы предусматривают организацию сборки кроссоверов марки на заводе Allur в казахстанском Костанае.
На первом этапе предприятие будет выпускать кроссоверы второго поколения L9 и L8, которые в топовых версиях получат приставку Livis в названии, а также младшую модель L6. При этом сроки запуска серийного производства пока не раскрываются. Сейчас машины собирают в Пекине и Чанчжоу.
Сейчас в России официально доступны три модели бренда. Кроссовер L6 2025 модельного года предлагается в комплектациях Pro за 8 190 000 руб. и Max за 8 790 000 руб. L7 в исполнении Ultra стоит 10 590 000 руб., а флагманский L9 в версии Ultra — 11 990 000 руб.
Также в пресс-службе марки напомнили о скором появлении нового поколения Li L9.
«Мы ждем в ближайшие недели получение сертификации на новое поколение L9, которое по официальным каналам придет в адаптированной для России версии», — добавили в представительстве.
Ранее Autonews.ru рассказывал, что в Китае стартовали продажи кроссовера Li Auto L8. Стоимость машины в КНР сравнима с ценой на новую Volga K50.
