РБК АВТО
Рынок
Подписаться на РБК в Max

Трамп сравнил озабоченность владельцев электрокаров о зарядке с болезнью

Трамп назвал «болезнью» озабоченность владельцев электрокаров зарядкой
Президент США Дональд Трамп сделал несколько громких заявлений об электромобилях и их владельцах, заявив также, что «положил конец электрическому мандату»
Фото: Tasos Katopodis / Getty Images
Фото: Tasos Katopodis / Getty Images

Президент США Дональд Трамп в ходе выступления в Лас‑Вегасе затронул тему электромобилей, сделав ряд громких заявлений. Политик заявил, что «положил конец электрическому мандату», и предположил, что прежняя политика вынудила бы всех пересесть на электрокары «в очень короткие сроки», сообщил Carscoops.

Трамп также резко высказался о самой проблеме запаса хода: по его словам, владельцы электромобилей начинают переживать о подзарядке, когда батарея еще заряжена на три четверти, и назвал такое поведение «безумным», а саму озабоченность — «болезнью».

При этом, как сообщило издание, эксперты отмечают, что в современных электрокарах уровень заряда в 75% обычно не является поводом для паники, а планирование дальних поездок действительно требует чуть больше внимания, чем обычная заправка топливом.

Говоря о доле электромобилей на рынке, Трамп указал, что они составляют 7% продаж автомобилей в США. По оценке Kelley Blue Book, во втором квартале этот показатель составил 5,8%, то есть общий тезис о заметной, но не доминирующей доле электрокаров соответствует реальности. Спрос на электромобили заметно снизился по сравнению с пиком 2025 года — это и рыночная коррекция, и отчасти следствие отмены федерального налогового вычета в размере $7,5 тыс., которую провел Трамп.

Издание также отдельно отметило неточность в тезисе о «принуждении» американцев к покупке электрокаров. Как уточняет Carscoops, политика администрации экс-президента США Джо Байдена не предполагала прямого требования к гражданам приобретать такие машины к 2030 году. Вместо этого ставилась цель достичь 50% доли новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов, а также вводились нормы по выбросам и топливной экономичности, стимулировавшие автопроизводителей активнее продавать электрокары.

Исполнительный указ Трампа 2025 года был направлен на отмену этих норм, субсидий и особого статуса Калифорнии в регулировании выбросов, а не на введение правил розничной покупки для граждан.

Ранее Autonews.ru перечислял льготы для владельцев электромобилей, действующие в России. В их числе — «нулевой» транспортный налог в ряде регионов, бесплатные парковка и проезд по платным трассам.

Читайте также: