Системы фотовидеофиксации на беспилотниках (БПЛА), как и обычные камеры, могут не распознать нарушение ПДД из-за погодных условий. Об этом в беседе с Autonews.ru рассказала ассоциация «ОКО», объединяющая российских операторов устройств для контроля за дорогами.
«Что касается погоды, то дождь, снег и туман влияют на беспилотник так же, как на стационарные камеры. Здесь работает простое правило: если дорожную обстановку не видит человеческий глаз, ее не увидит и компьютерный», — заявили в пресс-службе.
Отмечается, что стандартная рабочая высота для БПЛА с установленным на него комплексом — около 20 м, при этом возможен подъем и на 50 м. Нарушения фиксируются на расстоянии 50–70 м от аппарата. Однако устройство может провести в воздухе только 45–50 минут на одном заряде.
Также в «ОКО» заявили, что совершить кибератаку на такие беспилотники не получится.
«Перехватить управление или данные не получится: комплексы работают через защищенный канал связи. Информационной безопасности здесь уделяется особое внимание, ведь речь идет о персональных данных водителей», — пояснили в ассоциации.
Недавно операторы камер заявили, что дроны следует использовать для автоматической фиксации нарушений ПДД.
Ранее Autonews.ru назвал пять необычных причин, когда суд может отменить штраф водителю.
Читайте также:
