Администрация Дональда Трампа раскритиковала Ford за сотрудничество с китайскими компаниями. Об этом сообщает Reuters.
Министр транспорта США Шон Даффи направил генеральному директору Ford Джиму Фарли письмо, в котором выразил обеспокоенность связями автопроизводителя с китайским производителем аккумуляторов CATL, а также автоконцернами Geely и BYD. Чиновник призвал Ford отказаться от сотрудничества с крупными китайскими компаниями, сославшись на угрозы национальной безопасности.
Отдельно Даффи раскритиковал использование Ford лицензированных технологий CATL на заводе по производству аккумуляторов в Маршалле, штат Мичиган. CATL входит в список китайских компаний, которые Пентагон связывает с военными структурами КНР.
Еще одной претензией стали планы Ford продолжать выпускать кроссовер Lincoln Nautilus в Китае. Перенести производство модели в США компания намерена только к 2030 году. По мнению Даффи, это означает сохранение зависимости Ford от китайских производственных мощностей еще на несколько лет.
Министр также вспомнил предложение Фарли, сделанное в январе на Детройтском автосалоне. Тогда глава Ford выступил за создание совместных предприятий американских и китайских компаний непосредственно в США.
В Ford заявили, что письмо Даффи является попыткой привлечь внимание СМИ. Компания подчеркнула, что сама владеет заводом в Мичигане, контролирует его работу и создает там рабочие места.
В автоконцерне также заявили, что инвестируют в производство аккумуляторов в США, в то время как другие компании продолжают импортировать китайские батареи.
Критика Ford прозвучала на фоне новых попыток американских властей ограничить присутствие китайского автопрома в США. Крупнейшие автопроизводители ранее призвали Конгресс принять до конца года закон, который запретит продажу китайских автомобилей и не позволит BYD и другим китайским компаниям получать специальные разрешения на работу на американском рынке.
Ранее в Германии предложили повысить пошлины на китайские автомобили.
Читайте также: