АвтоВАЗ освоил новую для российского автопрома технологию изготовления мягкой оболочки элементов интерьера — slush skin, сообщили в пресс-службе компании. Ее применили при производстве фронтальной панели нового кроссовера Lada Azimut. В концерне рассказали, как устроен процесс.
Сначала на нагретую форму наносят порошок ПВХ (поливинилхлорид — первичное сырье для пластика). Материал распределяется по поверхности, после чего форму несколько раз нагревают и охлаждают. В результате образуется эластичная оболочка будущей панели.
Затем ее соединяют с жестким каркасом. Пространство между ними заполняют двухкомпонентным составом, который после полимеризации образует слой полиуретановой пены. Он и придает панели мягкую поверхность.
После этого на автоматизированном оборудовании выполняют отверстия для воздуховодов, а элементы каркаса соединяют с помощью вибрационной и ультразвуковой сварки.
Качество контролируют на нескольких этапах производства, добавили на предприятии. Инженеры проверяют толщину и массу каждой мягкой оболочки, а готовую панель устанавливают на контрольный калибр, где проверяют соответствие геометрии заданным параметрам.
Ранее Autonews.ru назвал дату начала серийного производства Lada Azimut.
Читайте также:
