Компания «Грейт Волл Мотор Рус» объявила цену на премиальный гибридный кроссовер Wey V9X — он обойдется в 9 699 000 руб. Как сообщили в пресс-службе компании, продажи автомобиль стартуют в октябре 2026 года в дилерских центрах Tank. Кроссовер станет самым дорогим автомобилем бренда — до этого такой статус носил минивэн Wey 80, который в максимальной версии Business Lounge стоит 8,1 млн руб.
Wey V9X — первая модель концерна GWM, построенная на новой унифицированной платформе. Гибридная установка включает 2‑литровый бензиновый двигатель мощностью 160 кВт, 4‑ступенчатую гибридную трансмиссию и два электромотора с 30‑минутной мощностью 33 и 100 кВт. Суммарная отдача — 598 л. с. и 862 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,9 секунды.
Батарея емкостью 55,4 кВт·ч работает в составе 400‑вольтовой системы. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током до 165 кВт и медленная переменным током до 6,6 кВт через разъем GB/T. Зарядка с 30% до 80% занимает 15 минут. Запас хода на электричестве — 270 км по циклу NEDC, суммарный — 1 217 км.
Шасси включает двухкамерную пневмоподвеску замкнутого типа, электронную регулировку жесткости амортизаторов и заднюю управляемую ось. Клиренс регулируется в диапазоне 100 мм на пять уровней. Задние колеса поворачиваются на 10° в каждую сторону, радиус разворота — 5,1 м.
В экстерьере также выделяются 21‑дюймовые легкосплавные диски, панорамная крыша, матричные фары, выдвижные подножки с электроприводом. Доступно семь вариантов окраски, включая два двухцветных: черный с золотистым и бордовый с золотистым.
Шестиместный трехрядный салон Wey V9X отделан кожей Nappa. Первый и второй ряды — раздельные кресла с электрорегулировками. Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и 10‑точечным массажем; для пассажира второго ряда справа предусмотрен 22‑точечный массаж и режим «нулевая гравитация». На первом ряду — беспроводные зарядки на 50 Вт и термобокс объемом 7 л. На втором ряду — подогрев, вентиляция, беспроводные зарядки и откидные столики.
Третий ряд вмещает взрослых ростом до 185 см, центральный проход — 192 мм. Боковые двери и багажник с электроприводом. Объем багажника — 244 л при разложенных сиденьях третьего ряда и 1 024 л при сложенных. Три варианта интерьера: черный, коричневый, белый с черным или белым.
Передняя панель включает центральный дисплей 15,6 дюймов и экран переднего пассажира той же диагонали. Приборная панель — 12,3 дюймов, проекционный дисплей — 29 дюймов. Для второго ряда — экран 17,3 дюймов. Аудиосистема — 31 динамик. Уровень шума при 120 км/ч — не более 63 дБ за счет акустического остекления, шумоизоляции и системы активного шумоподавления.
В мультимедиа будут интегрированы сервисы «Яндекса», а также VK Видео и голосовое управление. Через приложение GWM доступны удаленный запуск двигателя, управление климатом, замками, окнами, подвеской и термобоксом. Автомобиль совместим с экосистемой «Дом с Алисой».
Что касается безопасности, то у модели 9 подушек: фронтальные, боковые первого и второго рядов, шторки для всех трех рядов и центральная. Активные системы опираются на 5 радаров, стереокамеру и 12 ультразвуковых датчиков. Автоматическое торможение работает на скоростях до 150 км/ч; предусмотрена функция автоматического маневрирования для предотвращения столкновений.
Для российских условий предусмотрен зимний пакет: подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал, форсунок омывателя. Бачок омывателя увеличен до 4,5 л, установлена дополнительная антикоррозийная обработка кузова и омыватель задней камеры.
Ранее Autonews.ru уже испытывал Wey V9X до старта продаж — еще весной текущего года.
