РБК АВТО
Новинки
Подписаться на РБК в Max

В Китае дебютировал новый седан Hyundai Ioniq V по цене Lada Iskra

Новый седан Hyundai Ioniq V начали продавать в Китае по цене Lada Iskra
Hyundai Ioniq V начали продавать на китайском рынке от 109,9 тыс. юаней, что эквивалентно 1,38 млн руб. В этой же ценовой категории в России находится Lada Iskra
Hyundai Ioniq V
Hyundai Ioniq V (Фото: Hyundai)

В Китае стартовали продажи электрического седана Hyundai Ioniq V, пишет издание CarNewsChina. Модель разработана дизайн-центром Hyundai в КНР, но, как ожидается, позже выйдет и на другие рынки.

Базовая цена составляет 109,9 тыс. юаней (около 1,38 млн руб. по состоянию на 29 сентября), топовая — 139,9 тыс. юаней (около 1,76 млн руб.). Также на автомобиль действует ограниченная промо-программа, по которой цены снижены до 99,9–131,9 тыс. юаней (1,25–1,66 млн руб.).

Фото: Hyundai
Фото: Hyundai

В целом модель доступна в пяти разных модификациях:

  • 540 Pro (109,9 тыс. юаней, 1,38 млн руб.);
  • 540 Max (119,9 тыс. юаней, 1,5 млн руб.);
  • 540 Max+ (129,9 тыс. юаней, 1,63 млн руб.);
  • 650 Max (129,9 тыс. юаней, 1,63 млн руб.);
  • 650 Max+ (139,9 тыс. юаней, 1,76 млн руб.).

Для сравнения: в аналогичной ценовой категории в России продается Lada Iskra. В базовой версии с 90-сильным мотором и механической коробкой автомобиль от АвтоВАЗа доступен за 1,277 млн руб. В «топе» с автоматом и 106-сильным двигателем Iskra оценивается почти в 1,7 млн руб.

Фото: Hyundai
Фото: Hyundai

Длина Ioniq V — 4,9 м, ширина — 1,89 м, высота — 1,47 м, колесная база — 2,9 м. По длине автомобиль на 10 мм короче Hyundai Sonata. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,23 Cd. Доступно восемь вариантов окраски: золотой, фиолетовый, зеленый, серый, белый, матовый белый, серебристый и черный.

Фото: Auto Express / Chat GPT Новинки 9 сентября Новый Hyundai Tucson получит «горячую» спорт-версию. Это будет гибрид
Hyundai Ioniq 3 Новинки 27 августа Hyundai представит более 100 новых моделей за четыре года

В салоне установлены 27-дюймовый сдвоенный экран и проекционный дисплей. Рулевое колесо овальной формы, селектор трансмиссии расположен за ним. На центральном тоннеле — площадка для беспроводной зарядки смартфона, 15-литровый бокс для хранения и два подстаканника. Мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8295. В качестве системы помощи водителю используется Momenta с функцией Navigate On Autopilot (NOA) на шоссе. Объем багажника — 465 л.

Фото: Hyundai
Фото: Hyundai
Фото: Hyundai
Фото: Hyundai
Фото: Hyundai
Фото: Hyundai

Ioniq V построен на 800-вольтной архитектуре. Базовая версия оснащается батареей LFP емкостью 53,5 кВт·ч от CATL и электромотором мощностью 188 л.с. Запас хода по циклу CLTC — 540 км (443 км по WLTP). Версия с увеличенным запасом хода получила батарею 66,8 кВт·ч и мотор мощностью 225 л.с. Запас хода — 650 км по CLTC (533 км по WLTP).

Ранее стало известно, что новый Hyundai Tucson получит спортивную вариацию от N-подразделения корейской компании.

Читайте также: