Chery проведет отзывную кампанию на рынке Малайзии, под которую попали 8 878 кроссоверов Omoda 5 (в России известна как C5). Причина — недостаточная прочность сварных соединений на продольных рычагах задней подвески: при экстремальных нагрузках это создает риск разрыва узла и полного отрыва задней оси, сообщило издание CarNewsChina.
Поводом для отзыва стал инцидент, произошедший 8 октября в Джохор‑Бару: у кроссовера Omoda 5 2023 года выпуска во время движения полностью оторвалась задняя ось. К счастью, в результате происшествия никто не пострадал. После этого Chery совместно с Департаментом автомобильного транспорта Малайзии провела расследование, которое и выявило конструктивный дефект.
Это уже второй отзыв модели Omoda 5 из‑за аналогичной проблемы: в 2024 году компания отозвала 600 автомобилей. Сейчас под кампанию попадают модификации C и H; точные годы выпуска в сообщении не указаны. При этом Chery отмечает, что модели с данным конструктивным решением уже сняты с производства.
В рамках отзыва специалисты проверят проблемные узлы и при необходимости бесплатно заменят детали. Аналогичные проверки автопроизводитель запустил и для автомобилей 2023 года, проданных на других зарубежных рынках.
На фоне инцидента Департамент автомобильного транспорта Малайзии приостановил одобрение типа транспортного средства для Omoda 5 — это означает, что регистрация новых кроссоверов этой модели временно запрещена до завершения технического расследования.
Omoda 5 (или C5) — компактный кроссовер, продающийся в России официально с 2023 года. Недавно автомобиль представили на российском рынке под новой маркой Jeland и будут выпускать на одном из предприятий холдинга «АГР».
Ранее модель Omoda C5 попала в список автомобилей, допущенных к работе в такси в России.
Читайте также:
