На Парижском автосалоне дебютировала полностью новая версия компактного кроссовера Hyundai Bayon. Модель заметно преобразилась внешне и технически, сообщили представители корейском марки.
Ключевое изменение — радикальный редизайн, который, по заявлениям производителя, призван сделать автомобиль заметнее на дороге. В основу стиля легла концепция Art of Steel, знакомая по последнему поколению Tucson. Это читается в характерных деталях: дневных ходовых огнях в форме «хоккейной клюшки», приподнятой линии капота, массивных расширителях колесных арок. Название модели теперь крупно выведено под эмблемой Hyundai на крышке багажника.
Впервые для Bayon доступна комплектация N Line: она включает спортивный обвес, 18‑дюймовые колеса, сдвоенные выхлопные патрубки, а в салоне — красную прострочку и металлические педали.
За счет изменений в экстерьере кроссовер визуально выглядит крупнее предшественника. Ощущение простора подкрепляется и технически: колесная база увеличена на 20 мм — до 2600 мм.
В числе доступных опций — два экрана диагональю 12,3 дюйма, камеры кругового обзора, вентиляционные сиденья и панорамная крыша. Также предлагается система Digital Key 2 (открытие и запуск автомобиля с помощью смартфона) и аудиосистема Bose. При этом в салоне сохранен блок физических кнопок на консоли.
Bayon остался переднеприводным автомобилем — полного привода не предусмотрено. Линейка двигателей включает:
- базовый 1,0‑литровый четырехцилиндровый турбомотор T‑GDI мощностью 89 л.с. с 6‑ступенчатой МКПП или 7‑ступенчатым «роботом»;
- более мощную версию того же двигателя на 114 л.с. с аналогичными вариантами трансмиссии — разгон до 100 км/ч сокращается с 14,1 до 10,8 секунды;
- гибридную установку 1.6 HEV на 136 л.с., которая сочетается только с 6‑ступенчатым преселективным «роботом». Уровень рекуперации можно регулировать подрулевыми лепестками. В Hyundai сообщили, что гибридная начинка немного сокращает объем багажника.
Обновленный Bayon поступит к европейским дилерам Hyundai в начале 2027 года. До России модель, вероятно, доберется по схеме параллельного импорта.
Ранее сообщалось, что компания Hyundai намерена представить к 2030 году более 100 новых и обновленных моделей.
