При отключении GPS водителям стоит заранее изучать маршрут и тренировать внимание, чтобы ориентироваться по дорожным знакам, светофорам и зданиям, рассказал на Радио РБК обладатель кубка России по ралли-рейдам, участник 10-дневных гонок «Шелковый путь» Иван Безденежных, занимающийся спортивным ориентированием в качестве штурмана.
По его словам, в Москве уже приходилось сталкиваться с ситуациями, когда переставали работать GPS и привычные средства навигации. Чтобы не растеряться в такой момент, следует использовать карты без активного ведения по маршруту.
«В Москве в большинстве случаев нельзя ездить с активным навигатором. Есть такие режимы в картах, когда ты просто забиваешь первую точку, последнюю точку и не активируешь маршрут. И пытаешься потом ориентироваться самостоятельно. Тренируешь такое внимание», — объяснил автогонщик.
Он также рекомендует обращать внимание на заметные объекты по пути. В качестве ориентиров могут выступать светофоры, необычные здания, заправки и исторические сооружения. При этом водителю важно следить за дорожными знаками, которые определяют разрешенные направления движения.
«Штурман должен ориентироваться по зданиям. В Москве очень много своеобразных зданий разной формы, к которым можно привязаться и понять, где ты находишься», — отметил Безденежных.
За пределами города, по его словам, обычно проще обходиться без специальных средств ориентирования: там чаще сохраняются GPS-сигнал и мобильная связь. Компас, которым пользовались предыдущие поколения штурманов, сам Безденежных в своей практике не применял.
Автогонщик также прокомментировал распространенное представление о том, что у профессиональных штурманов со временем развивается «внутренний компас». Он считает это скорее мифом, однако отмечает, что опыт помогает оценивать расстояния на глаз — например, до столба или поворота.
Ранее в Москве появилась новая цветная разметка.
