РБК АВТО
Новинки

Гибридный Jetour T1 начали продавать в России. Версии и цены

В России начали продавать гибридный Jetour T1 по цене 4,5 млн руб.
Кроссовер Jetour T1 оснастили подключаемой гибридной силовой установкой суммарной мощностью 347 л.с.
Jetour T1
Jetour T1 (Фото: Jetour)

Jetour объявил о начале продаж в России кроссовера T1 с подключаемой гибридной силовой установкой. Модель стала первым гибридом в линейке марки на российском рынке, сообщили в пресс-службе бренда. Автомобиль предлагается в комплектации Premium по цене от 4 499 900 руб. с учетом специальных предложений.

Гибридный Jetour T1 сохранил основные особенности бензиновой версии, которая вышла на российский рынок в сентябре 2025 года. Внешне новинку отличает горизонтальная светодиодная полоса на решетке радиатора. Для модели предусмотрено четыре цвета кузова: белый, черный, серебристый и золотой. Интерьер можно выбрать в серо-черном или черно-оранжевом исполнении.

В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и мультимедийный экран на 15,6 дюйма с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В оснащение также входят двухзонный климат-контроль, аудиосистема Sony с девятью динамиками, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, вентиляция передних сидений и панорамная крыша. Среди отличий от бензиновой модификации — селектор трансмиссии с отделкой под кристалл.

В списке дополнительного оборудования заявлены система кругового обзора с углом обзора 540°, включая изображение пространства под автомобилем, а также набор из 45 ниш и отделений для хранения вещей. Для гибридной версии предусмотрено два новых режима работы оборудования — отдыха и парковочного климат-контроля. Первый позволяет автоматически перевести водительское кресло в лежачее положение, закрыть окна и люк, запереть двери и отключить наружное освещение. Парковочный климат-контроль поддерживает заданную температуру в салоне при выключенном двигателе до 24 часов или до снижения заряда батареи ниже 20%.

Фото: Jetour
Фото: Jetour

В оснащение также входят пакет зимних опций с подогревом лобового и заднего стекол, форсунок омывателя, зеркал, рулевого колеса и сидений обоих рядов. Объем бачка стеклоомывателя составляет 4,2 л.

Jetour T1 PHEV оснащен последовательно-параллельной гибридной установкой. В ее состав входят полуторалитровый бензиновый турбомотор мощностью 143 л.с. и электродвигатель, работающие в паре с бесступенчатой автоматической трансмиссией. Суммарная мощность — 347 л.с. Привод — передний. Водителю доступны четыре режима движения: стандартный, экономичный, спортивный и для снега.

Заявленный запас хода кроссовера достигает 1,4 тыс. км. Быстрая зарядка занимает около 30 минут. Автомобиль также может использоваться для питания внешних устройств с общей мощностью до 3,3 кВт.

В перечень электронных ассистентов входят адаптивный круиз-контроль, системы контроля слепых зон и удержания в полосе, предупреждения о фронтальных и боковых столкновениях, автоматического экстренного торможения и парковки. Также предусмотрены предупреждение об отклонении от полосы и система автоматического переключения дальнего и ближнего света.

Jetour Traveller 7 Новинки 21 августа Jetour представил 781-сильный внедорожник Traveller 7 в стиле Land Rover
Фото: Sohu / Jetour Новинки 29 июля Jetour представил новый гибридный пикап. В нем почти 1 тыс. сил

Основной срок гарантийного обслуживания Jetour T1 PHEV составляет пять лет: три года гарантии и еще два года технической поддержки. Для тяговой батареи и электромотора гарантийный период увеличен с трех до пяти лет. После его окончания предусмотрено еще три года технической поддержки. Кроме того, владельцам доступна программа продленной гарантии сроком на два года после завершения основного периода обслуживания и поддержки.

Ранее Jetour T1 получил в России лимитированную серию в черном матовом цвете с внешним антихром-пакетом.

Читайте также: