Второе по счету обновление принесло в гамму Mazda 6 версию с наддувным мотором, с которой японский седан может бросить вызов топовой Toyota Camry V6. Причем ценовой раунд дуэли Mazda выигрывает заранее
Три седана, три страны, три школы: Корея с ее тягой ко всему блестящему, Япония с бесконечной любовью к спорту или Штаты с большим уважением к водителю и пассажирам
Седаны D-класса, которые еще несколько лет назад были бесспорным номером один на российском рынке, постепенно уступают место кроссоверам. Но есть и исключения из этого правила...
Mazda перевернула свой флагман с колес на крышу. Новая «шестерка», заметно возмужав, перестала быть доступным седаном D-класса, а нацелилась на бизнес. Третье поколение получило все, чтобы потягаться с более именитыми и опытными конкурентами. Ну, или почти все...
Меньше миллиона рублей будет стоить Mazda6 следующего поколения, российские продажи которой стартуют уже 1 декабря. В скором времени подоспеет и главный конкурент японской красотки – Honda Accord. Не теряет позиций Volkswagen, свою нишу попытается отвоевать и KIA...
