Отмену транспортного налога обсуждают уже пять лет, но власти все никак не придут к общему решению. Autonews.ru вспомнил, с чего все начиналось и какие предложения звучали в Госдуме и правительстве
Комитет Госдумы по бюджету и налогам посчитал, что такой законопроект приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ. Депутатам рекомендовано отклонить этот законопроект в первом чтении
Ожидается, что экологический налог будет рассчитываться по уровню выбросов углекислого газа. При этом сбор в отличие от действующего транспортного не будет предусматривать региональной дифференциации
В России транспортный налог всегда рассчитывался в зависимости от мощности мотора, но с 2014 года Минпромторг ввел еще и повышающие коэффициенты на дорогие автомобили. Итоговые суммы – просто фантастика
В ведомстве считают оптимальным решением привязать транспортный налог к экологическому классу машин. Окончательного решения по этому вопросу пока не принято
В России могут изменить критерии определения «роскошных» автомобилей. В частности власти задумались над пересмотром стоимостных параметров для таких машин
Вместо него предлагается ввести повышенный акциз на бензин. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко уже предложила депутатам подготовить соответствующий законопроект
