Отмену транспортного налога обсуждают уже пять лет, но власти все никак не придут к общему решению. Autonews.ru вспомнил, с чего все начиналось и какие предложения звучали в Госдуме и правительстве
Комитет Госдумы по бюджету и налогам посчитал, что такой законопроект приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ. Депутатам рекомендовано отклонить этот законопроект в первом чтении
Ожидается, что экологический налог будет рассчитываться по уровню выбросов углекислого газа. При этом сбор в отличие от действующего транспортного не будет предусматривать региональной дифференциации
В России транспортный налог всегда рассчитывался в зависимости от мощности мотора, но с 2014 года Минпромторг ввел еще и повышающие коэффициенты на дорогие автомобили. Итоговые суммы – просто фантастика
В ведомстве считают оптимальным решением привязать транспортный налог к экологическому классу машин. Окончательного решения по этому вопросу пока не принято
В России могут изменить критерии определения «роскошных» автомобилей. В частности власти задумались над пересмотром стоимостных параметров для таких машин
Вместо него предлагается ввести повышенный акциз на бензин. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко уже предложила депутатам подготовить соответствующий законопроект
Авторы письма к вице-премьеру Аркадию Дворковичу предлагают поднять планку налога с 3 до 5 миллионов рублей. Инициатором обращения выступил Mercedes-Benz, открывающий новый завод в России
