В наше время российский автомобиль на международном автосалоне смотрится диковинкой. Но так было не всегда, ведь начиная с 1958 года СССР регулярно участвовал в международных выставках
Мотор от «Жигулей», уникальный коричневый салон и пробег всего 52 км — изучаем один из последних советских «Москвичей» 2141, доживших до наших дней в первозданном виде
Бывший конструктор АЗЛК — о том, как завод копировал иномарки, чем выдавали зарплату в 1990-х и почему отечественный автопром очень скучает по «Москвичу»
