Множество автомобилей, заказанных из-за рубежа, застряли на таможне — их не успели ввезти в Россию до повышения «утиля». Теперь эти машины могут обратить в доход государства. Autonews.ru разобрался в ситуации
Что думает Путин о спасении автопрома от коллапса, зачем, по мнению Алиханова, нужно повышать утильсбор и что, по словам Мантурова, ожидает иностранные автобренды при возвращении в Россию
