Антирейтинг самых аварийных московских магистралей возглавляют МКАД и Ленинградское шоссе. Об этом Autonews.ru сообщили аналитики страхового дома «ВСК».
Согласно данным компании, список столичных магистралей, где зафиксировано больше всего обращений по ОСАГО (в порядке убывания), выглядит следующим образом:
- МКАД;
- Ленинградское шоссе;
- Варшавское шоссе;
- Дмитровское шоссе;
- Волгоградский проспект;
- Калужское шоссе.
Отмечается, что примерно 73% обращений по ОСАГО из-за аварий на МКАД приходится на первые 100 км трассы, в лидерах — участок 40-50 км (10% ДТП на МКАД).
В районах Новой Москвы больше всего обращений страховщик зафиксировал в Коммунарке (0,17%), Зеленограде (0,1%) и Троицке (0,1%).
В страховой компании «Согласие» отметили, что все большее количество аварий в Москве случаются во дворах — происходит это на фоне постепенного сокращения парковочных мест.
«Нагрузка на дворовые территории усиливается, количество ДТП увеличивается. Особенно остро эта проблема стоит в местах с высокой плотностью населения», — отметил страховщик.
По данным «Согласия», районы, входящие в число самых густонаселенных, стали лидерами по аварийности на парковках.
Так, показатель ДТП в Раменках выше среднего по Москве на 298%, в Выхино-Жулебино — на 251%, в Пресненском и Марьино — на 228%, а в Коньково и Митино — на 204%.
«Во дворах автомобилистов подстерегает множество неприятностей. Среди самых частых ДТП: наезды на столбы, бордюры, сугробы и иные препятствия. Чаще всего это происходит при парковке задним ходом. А если вы оставите слишком мало места для проезда, вас может задеть трактор или мусоровоз», — отметил заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия» Дмитрий Соколов.
Для избежания аварий в компании посоветовали складывать зеркала при тесной парковке, запоминать «слепые зоны» (углы домов, арки, густые кусты) на конкретной местности, а также не полагаться полностью на камеры и датчики, которые, как правило, не видят мелкие препятствия.
Ранее Autonews.ru выяснил, какие машины наиболее часто разбивались в «тотал» в 2025 году.
Читайте также:
