Крупнейшие автопроизводители оказались на грани кризиса из-за мощного давления со стороны китайских марок, последствий войны в Иране и высоких американских пошлин. Компании переходят в режим жесткой экономии и идут на сокращение не только сотрудников, но и модельного ряда. Autonews.ru разобрался, какие всемирно известные автомобили могут «пустить под нож».
Volkswagen сократит модельную линейку на 50%
В крайне трудном положении за последнее время оказался немецкий автопром. В частности, крупнейшие игроки рынка уступают позиции американским и японским конкурентам. Среди последствий — сокращение модельных линеек.
Так, Volkswagen подтвердил, что пересмотрит модельный ряд по причине недостаточной рентабельности. Было решено уменьшить линейку примерно на 50% по всем маркам группы, а число комплектаций — на 75%. Конкретные модели, которые могут исчезнуть, в VW пока не назвали.
Однако еще летом 2025 года издание Autocar сообщило о подготовке к снятию с производства флагманского кроссовера Touareg. Предполагается, что он не получит преемника, а компания сосредоточится на более рентабельных моделях.
Еще одним кандидатом на вылет в Autocar считают купе-кроссовер ID.5 на электрической тяге. Он может быть снят с производства к 2027-му. Причина — Volkswagen ID.5 не смог повторить успеха модели ID.4.
Издание Carsoops также назвало ID.5 и кабриолет T-Roc кандидатами на вылет, поскольку эти «нестандартные модификации не окупаются». Также отмечается, что Polo с ДВС «покидает Европу, уступая свою нишу электрическому ID. Polo».
В шатком положении в том числе находится и электрический минивэн Volkswagen ID. Buzz из-за недостаточных продаж — появление нового поколения остается под вопросом. Также издание ожидает, что Volkswagen сократит свою огромную линейку автомобилей для китайского рынка.
Porsche режет «слишком сложную» модельную линейку
Также до конца июля 2026 года окончательно прекратится выпуск бензинового Porsche Macan. В линейке останется полностью электрический Macan EV.
В компании заявили, что модельный ряд бренда за последнее время стал «слишком сложным» — в связи с этим количество модификаций будет сокращено. В США Porsche уже сняла с производства оба универсала Taycan.
Mercedes-Benz отказывается от недорогих моделей
