Китайские автопроизводители на российском рынке не должны создавать конкуренцию АвтоВАЗу, заявил первый вице-премьер Денис Мантуров, слова которого приводит информационная служба «Вести».
«Наше условие было, чтобы [китайские автомобили] здесь не создавали прямую конкуренцию с АвтоВАЗом. Но тем не менее, значит, коллеги готовы предлагать модели, например, электрического автомобиля или гибридного, который будет в классе, где не пересекается напрямую с АвтоВАЗом, но востребован», — пояснил Мантуров.
Первый вице-премьер добавил, что требования России, помимо этого, это высочайший уровень локализации и унификация с другими производителями.
На российском рынке по итогам прошлого, 2025 года продали 685,2 тыс. китайских автомобилей. В топ-3 самых популярных марок вошли Haval (173,3 тыс. машин), Chery (99,8 тыс.) и Geely (94 тыс.). За аналогичный период в России реализовали 329,9 тыс. автомобилей Lada.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов также высказывался о демпинге со стороны китайских автопроизводителей в России, отмечая, что он «перешел все границы». Он заявлял, что в 2025 году скидки на китайские машины достигали 1 млн руб. При этом Соколов добавил, что автомобили Lada все равно продаются значительно дешевле китайских.
Читайте также:
