Будущие электромобили Toyota смогут глохнуть при неправильном переключении передач, пишет издание CarBuzz со ссылкой на соответствующий патент японского производителя.
Компания продолжает развивать идею имитации механической коробки передач для электрокаров и, судя по всему, хочет сделать этот опыт максимально реалистичным. Запатентованная система предусматривает виртуальное сцепление и программный модуль, который рассчитывает условные обороты двигателя и выбранную передачу, словно электромобиль оснащен традиционной механической трансмиссией.
Если водитель выберет неподходящую передачу, электрокар может «заглохнуть». В этом случае электроника прекратит подачу крутящего момента и задействует тормоза, создавая эффект, максимально похожий на остановку двигателя в бензиновом автомобиле. Помимо рычага переключения передач и педали сцепления, система сможет имитировать откат автомобиля на подъеме, характерный для машин с механикой.
Еще одна особенность — адаптация под уровень подготовки водителя. Электроника сможет оценивать стиль управления и автоматически активировать систему помощи при старте на подъеме для менее опытных автомобилистов. Для уверенных водителей ассистент будет вмешиваться реже. Кроме того, патент описывает различные режимы трогания с места. Например, резкое отпускание виртуального сцепления позволит имитировать агрессивный старт, тогда как плавные действия обеспечат более мягкое начало движения.
Все это должно решить одну из самых сложных задач для производителя электромобилей — завоевать расположение энтузиастов, которым важно механическое взаимодействие с машиной, отмечает издание.
Ранее Autonews.ru поделился опытом владения 32-летней Toyota Mark II.
Читайте также:
