В июле на российском авторынке произойдет очередная корректировка цен. Дилеры и эксперты рассказали Autonews.ru, что в середине лета в ряде сегментов ожидается повышение прайсов на фоне оживленного спроса, однако без щедрых скидок тоже не обойдется.
Продажи новых автомобилей вырастут, но слабо
Продажи новых автомобилей в июле, по оценкам дилерского холдинга «Рольф», несильно изменятся в сравнении с предыдущими месяцами. Напомним, что в мае на российском рынке реализовали 110 669 машин.
«Летний период традиционно немного охлаждает рынок из-за отпусков и снижения деловой активности. Поэтому мы ожидаем скорее плоскую динамику — примерно в диапазоне 110–115 тыс. новых автомобилей в месяц», — заявил Autonews.ru директор по продажам новых автомобилей компании Николай Иванов.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Павел Шевченко, в свою очередь, ожидает в июле роста продаж.
«За первые пять месяцев 2026 года рынок уже вырос почти на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Снижение ставок по автокредитам и расширение ассортимента стимулируют спрос. Покупатели проявляют особый интерес не только к локализованным моделям, но и к китайским авто, доля которых хоть и снижается, но остается значимой на рынке», — считает он.
Положительную динамику продаж автомобилей в июле ожидает и заместитель коммерческого директора ГК «Интерлизинг» (лизинговая компания, специализируется на финансировании приобретения транспорта) Сергей Афонин. Он отметил, что в июне ряд производителей снизили ценники или повысили размер дисконта — это привело к росту продаж почти на 30% по итогам 25-й недели года по сравнению с предыдущей.
«Ключевым фактором спроса остается и ожидание на фоне изменений утильсбора: покупатели спешат зафиксировать цену до введения иных правил ввоза автомобилей с территорий стран ЕАЭС», — добавил собеседник Autonews.ru.
Некоторые бренды опустят цены
Резких изменений цен в июле на рынке не ожидается, заявила заместитель гендиректора АГ «Авилон» по продаже новых машин Ольга Петрова. Согласно оценкам эксперта, базовый сценарий на следующий месяц — стабильные прайсы с точечными корректировками по отдельным брендам, моделям и комплектациям.
«Рынок сейчас находится не в фазе ценового шока, а в фазе очень аккуратной настройки. На стоимость продолжают влиять курс, логистика, утильсбор, себестоимость, стоимость денег и складская политика импортеров. Но есть и обратный фактор: покупатель стал гораздо рациональнее, поэтому просто повышать прайсы без понятного рыночного основания уже сложно», — пояснила Петрова.
Аналогичного мнения придерживаются и в «Рольфе». По словам Николая Иванова, в июле заметных изменений цен не будет — по большинству брендов сохранится текущее позиционирование.
Однако в компании Fresh считают, что в июле на авторынке цены на некоторые модели опустятся.
«В июне восемь производителей, включая АвтоВАЗ, уже пересмотрели ценники и расширили скидки. Например, выгода на Lada Largus выросла на 30 тыс. руб., а битопливные версии стали доступнее. Ожидается, что в июле эта тенденция продолжится, особенно на локализованные модели и автомобили, выпускаемые под новыми российскими брендами», — считает Шевченко.
Электромобили и гибриды подорожают из-за высокого спроса
В пресс-службе дилерского холдинга «Автодом», напротив, считают, что цены в июле будут расти — стоимость новых машин в массовом сегменте увеличится на 3–5%. Отдельные модели, поступающие по каналам параллельного импорта, в дорогих комплектациях, могут подорожать до 8%.
«Данная тенденция связана с ухудшением сложившихся макроэкономических условий, а также с усилением контроля за ввозом автомобилей через страны ЕАЭС. С начала года цены уже выросли на 2–3%, и общий тренд остается восходящим», — пояснил дилер.
В «Интерлизинге» также заявили, что модели массового сегмента в июле подорожают на 2-4%. Более дорогие комплектации или автомобили, ввезенные по параллельному импорту, прибавят в цене до 8%.
В «Авилоне» также допустили небольшой рост цен по импортируемым моделям, особенно в премиальном сегменте. Однако это «не будет общим движением по всему рынку», считает Петрова. Также эксперт спрогнозировала заметный рост спроса на гибриды и подключаемые гибриды, что может привести к их подорожанию.
«Эффект может прийти и в сегмент чистых электромобилей. Здесь я бы говорила именно о возможном, а не гарантированном подорожании: если спрос на электромобили резко оживится, что наблюдается сейчас в моменте, а складское предложение будет ограниченным, цены на отдельные модели могут пойти вверх», — пояснила Петрова.
В «Рольфе» отметили, что в России уже сейчас заметен рост спроса на гибриды и электромобили. Если тенденция продолжится, то по таким машинам возможна корректировка цен вверх либо сокращение действующих скидок и спецпредложений.
«Мы отмечаем рост интереса к автомобилям на альтернативных источниках энергии, в том числе к таким моделям, как Exlantix ES и Exlantix ET, Evolute i-Space, Evolute i-Joy, Voyah Free, и другим гибридным и электрическим моделям, представленным как официально, так и по альтернативным каналам», — заявил Николай Иванов.
