Где находится топливный насос
В современных автомобилях насос ставится внутри топливного бака. Такое решение связано с тем, что бензин работает как охлаждающая жидкость и смазка, не давая моторчику перегреваться. Доступ организован одним из двух способов: лючком в багажном отделении либо под подушкой дивана в салоне. Но бывает и так, что люка нет вовсе, и для доступа к насосу приходится снимать весь бак целиком. Сценарий редкий, но исключать его нельзя.
Причины замены топливного насоса
Вообще бензонасос — деталь крайне живучая, и средний ресурс достигает 100-150 тыс. км. Но конечно, при определенных обстоятельствах «убить» его можно и раньше. Рассмотрим основные причины преждевременного выхода из строя.
- Привычка ездить до последнего литра. Когда в баке остается очень мало бензина, насос не только хуже охлаждается, но и периодически начинает «заглатывать» воздух. Это создает моменты сухого трения в его внутренностях, что сильно снижает ресурс.
При этом не будем множить мифы про опасность езды «на лампочке» как таковую. Ничего страшного в этом нет — когда загорается предупреждение, в баке еще более чем достаточно топлива. Просто не нужно доводить ситуацию до предела.
- Некачественное топливо и грязь в баке. Мусор и ржавчина постепенно забивают приемную сетку-фильтр. Из-за этого насосу становится тяжело «дышать» — он работает с постоянной перегрузкой и перегревом.
- Естественный износ деталей электромотора — со временем стираются щетки и коллектор. Из-за чего насос сначала начинает сбоить, а потом перестает работать вообще.
- Проблемы с клапаном. В большинстве насосов есть обратный клапан, который призван удерживать давление в магистрали после выключения мотора. Если он травит, машина может плохо заводиться по утрам.
Как снять бензонасос: инструкция
Извлечение насоса — процедура обычно выполнимая без ям, подъемников и домкратов. Как и всегда, конкретную последовательность следует уточнять в официальном руководстве, а ниже приведем базовый алгоритм. Процедуру лучше выполнять с минимумом топлива в баке.
- Заранее определите местонахождение лючка и убедитесь, что через него можно достать сборку насоса. Иногда лючок просто сервисный, и колба (стакан) насоса через него не пролезают. В этом случае, если не жалко, можно аккуратно расширить отверстие в кузове ножницами по металлу, чтобы не снимать бак.
- Сбросьте давление в топливной магистрали. Самый простой способ — завести двигатель и извлечь предохранитель бензонасоса. Выработав остатки топлива, двигатель заглохнет (никакого вреда и ошибок не будет).
- Снимите клемму с аккумулятора.
- Очистите место работ. Перед тем как открывать бак, тщательно пропылесосьте и протрите все вокруг лючка.
- Отсоедините трубки подачи и обратки, а также фишку питания. Аккуратно снимите топливные шланги (из них может вытечь некоторое количество бензина — держите тряпку наготове).
- Насос держит либо большая пластиковая гайка, либо металлическое стопорное кольцо. Откручивайте его осторожно, не допуская перекоса в резьбе.
- Аккуратно извлеките сборку из бака. Работайте медленно, чтобы не погнуть поплавок уровня топлива и не разлить бензин из стакана насоса.
Как проверить снятый бензонасос на работоспособность
- Визуальный осмотр. Если фильтрующая сетка на входе черная от грязи — это явная причина плохой работы. Иногда она сменная, но обычно можно просто промыть.
- Проверка «на жужжание». Кратковременно (буквально на секунду) подайте 12 вольт от аккумулятора на контакты насоса. Живой насос должен бодро ровно зажужжать. Тишина, скрежет или затрудненный старт — показания к замене.
- Тест мультиметром. Измерьте сопротивление между контактами моторчика. У рабочего оно обычно в пределах 0,5-3 Ом (приблизительно). Если прибор показывает «ноль» или бесконечность — насос сгорел. Здесь очевидно, что машина не будет заводиться вообще.
- Проверка производительности. Опустите насос в емкость с чистым бензином, подайте питание и засеките минуту. Исправный мотор должен перекачать примерно 1,5 литра топлива. Цифра приблизительная, но 1 литр в минуту или менее — уже не норма.
- Проверка клапана. Здесь достаточно просто сильно дунуть в штуцер подачи. Исправный клапан не должен пропускать воздух обратно в насос.
Частые вопросы
Сколько времени займет замена бензонасоса
Все сильно зависит от конструктива. Если есть лючок под сиденьем, через который пролезет сборка — операция займет 30-40 минут при определенной сноровке. Если же надо снимать бак — придется потратить несколько часов.
Как ведет себя машина, если неисправен бензонасос
Автомобиль будет плохо заводиться, дергаться при разгоне, терять тягу на подъемах или просто внезапно глохнуть. Часто признаком скорой «смерти» также становится характерный гул или свист в районе бензобака.
Можно ли просто почистить сетку
Это поможет, если проблема только в грязи (плохая проходимость магистрали). Но если сам моторчик уже изношен, чистка не возымеет эффекта.
Главное о снятии бензонасоса
- Почти всегда насос находится в баке и охлаждается бензином.
- Перед снятием нужно сбросить давление в топливной системе и очистить место работы.
- Если насос издает странные звуки (гул, писк) — скорее всего, его ресурс на исходе.
- Нормальное сопротивление обмотки — до 3 Ом.
- Чистка сетки раз в 100-150 тыс. км — хорошая профилактика падения давления в рампе.
- Процедура замены занимает от 30-40 минут до нескольких часов (если нужно снимать бак).