Размер государственной субсидии на покупку электрокаров и последовательных гибридов может быть сокращен для машин с невысоким уровнем локализации. Об этом в пресс-службе Минпромторга рассказали Autonews.ru.
В настоящее время госсубсидия на такие модели отечественного производства закреплена на уровне 35% (но не более 925 тыс. руб.). Она распространяется на электромобили российского производства и последовательные гибриды (SHEV) из ежегодно обновляемого перечня Минпромторга. В актуальном списке присутствуют следующие модели:
- «Москвич 3е»,
- Lada e-Largus,
- Voyah Passion,
- Voyah Free,
- Voyah Dream,
- Evolute i-PRO,
- Evolute i-SKY,
- Evolute i-JET,
- Evolute i-JOY,
- Evolute i-SPACE,
- Evolute i-VAN,
- Amberauto A5.
При этом Минпромторгом обсуждается возможность снижения скидки с 35% до 10% в отношении гибридных и электрических моделей с низким уровнем локализации.
В ведомстве подтвердили, что рассматривают различные варианты стимулирования спроса. Касается это и скидки на электромобили и последовательные гибриды в рамках программ льготного автокредитования и лизинга.
«Совместно с отраслевым сообществом разрабатывается новый подход к стимулированию спроса на такую технику. Обсуждается возможность сохранения скидки в размере 35% именно на высоколокализованные электромобили и гибриды — для соответствия этим условиям автомобиль должен будет набрать определенное количество баллов локализации в соответствии с постановлением № 719», — пояснили в ведомстве.
Остальные гибриды и электрокары также смогут участвовать в программах, но на других условиях — скидка от 10% в зависимости от категории заемщика или типа ТС.
«На данный момент под предполагаемые изменения формируется нормативная база, об их вступлении в силу будет объявлено дополнительно», — добавили в Минпромторге.
Лизинговые компании о предстоящих изменениях уже уведомили.
Ранее стало известно, что российский электрокар «Атом» попал в список моделей, допущенных к работе в такси.
