В Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) подвели итоги продаж новых легковых машин за первое полугодие. За отчетный период рынок вырос на 5,7%, а доля электрокаров в структуре продаж достигла 20,7%.
В Европейскую ассоциацию автопроизводителей входят 17 крупнейших местных игроков рынка (в том числе BMW Group, Ferrari, Honda Motor Europe, Stellantis, Toyota Motor Europe и др.).
В Европе скупают гибриды
В первой половине 2026 года в Европе преимущественно покупали не бензиновые и дизельные новые автомобили, а модели NEV (на новых источниках энергии). В ACEA интерес к электрифицированным машинам связали с мерами поддержки этого сегмента.
Самыми востребованными автомобилями в ЕС оказались гибриды — на их долю пришлось 37,3% рынка. Подключаемые гибриды взяли долю в 9,8%. Для сравнения, доля чистых электрокаров — 20,7%, а в отдельно взятом июне спрос на полностью электрические модели достиг 23,6%. Прошлогодний показатель по электрокарам за первую половину года составлял всего 15,6%.
Доля бензиновых легковушек в ЕС все еще высока — 22,2% продаж, а на дизельные автомобили пришлось 7,5% рынка. В июне первые заняли долю в 21,3% рынка, а вторые — 6,7%. На долю прочих автомобилей (работающих на газе, водороде) в период с января по июнь пришлось 2,6% продаж.
За полугодие в ЕС продали около 6 млн машин
Количество новых регистраций автомобилей в ЕС выросло на 5,7% с начала года. Суммарно в период с января по июнь на учет встало 5 896 683 новых легковушек.
Продажи электрокаров в ЕС в первом полугодии достигли 1 220 890 ед. (+40,5% год к году), гибридов — 2 190 148 ед. (+13,2%), подключаемых гибридов — 577 735 ед. (+22,5%). Для сравнения, продажи бензиновых моделей упали на 17,2% (1 309 153 ед.), а дизельных — на 16,5% (439 592 ед.).
Спрос на бензиновые модели рухнул в четырех странах
Три из четырех крупнейших рынков ЕС, на которые в совокупности приходится 63% всех регистраций электромобилей, продемонстрировали сильный рост спроса на такие машины: это Франция (+62,9%), Германия (+48%) и Дания (+41,2%). В Бельгии также зафиксирован умеренный рост (+8,2%).
Спрос на новые гибриды в первом полугодии особенно сильно вырос в Италии (+23%), Испании (+20,8%), Германии (+6,9%) и Франции (+3,2%). Подключаемые гибриды распробовали в Италии, Испании и Германии, где рост сегмента составил 84,3%, 39% и 17,9% соответственно.
А вот востребованность бензиновых моделей заметно упала во Франции (–34,2%), Испании (–18,5%), Германии (–18,2%) и Италии (–17,1%).
Лидер рынка — по-прежнему Volkswagen
Среди автоконцернов лидерство в ЕС продолжают удерживать местные марки, а также известные бренды из Японии, Кореи и США. Однако компании из Китая начинают теснить грандов мирового автопрома: в топ-10 по продажам уже входят Geely и BYD.
Продажи автоконцернов в ЕС за январь–июнь 2026 года
| Концерн | Продажи, ед. |
| Volkswagen Group | 1 559 974 |
| Stellantis | 965 475 |
| Renault Group | 620 250 |
| Hyundai Group | 410 753 |
| Toyota Group | 409 472 |
| BMW Group | 403 281 |
| Mercedes-Benz | 286 445 |
| Geely Group | 157 253 |
| Ford | 132 780 |
| BYD | 130 743 |
