особая версия фургона УАЗ-450 использовалась в 60-х годах для перевозки багажа пассажиров железнодорожного транспорта. Аналогичный сервис работал и в советских аэропортах
Владелец хочет получить за свой УАЗ-452 1,8 млн рублей, но с учетом немецких налогов покупателю нужно будет заплатить 2,3 млн. Это в несколько раз больше, чем стоит такой автомобиль
