Повышенная вибрация от двигателя автомобиля часто сигнализирует о больших неприятностях. Езда с такими симптомами не только доставляет дискомфорт водителю и пассажирам, но и чревата дорогостоящим ремонтом. О причинах возникновения вибрации и способах устранения поломки рассказал Autonews.ru заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» (автомобильный холдинг, специализирующийся на продаже и техническом обслуживании автомобилей сегментов «люкс» и «премиум») Роман Тимашов.
Почему двигатель вибрирует
Сама по себе вибрация двигателя внутреннего сгорания (ДВС) при работе является нормой, но при отсутствии поломок она минимальна и не передается на кузов транспортного средства. Возможен лишь небольшой резонанс при малой частоте колебаний агрегата, особенно в момент запуска и остановки двигателя.
Повышенная вибрация двигателя, ощущаемая на руле, рычаге коробке передач, педалях или на всем кузове автомобиля может быть симптомом различных поломок. Причин таких симптомов несколько, но все они чреваты дорогостоящим ремонтом.
Основные группы проблем
Тимашов объяснил повышенную вибрацию двигателя двумя группами проблем:
- связанными с самим ДВС;
- связанными с его креплением.
Во втором случае причинами вибраций являются резинометаллические опоры, через которые агрегат крепится к кузову транспортного средства.
Проблемы с опорами двигателя возникают при непрофессиональном ремонте машины, износе самих опор и применении некачественных аналогов вместо оригинальных деталей. Со временем резина опор ДВС теряет свои упругие свойства, становится жесткой и неэластичной, поэтому хуже гасит колебания.
На ряде автомобилей внутри резинометаллических опор находится жидкость; когда такая подушка двигателя рвется и жидкость вытекает, на кузов начинает передаваться повышенная вибрация.
