РБК АВТО
Закон
Подписаться на РБК в Max

Экс-дизайнер BMW стал гражданином России. Над какими моделями он работал

Бельгийский автодизайнер Пьер Леклерк получил гражданство России
Автодизайнер из Бельгии Пьер Леклерк стал российским гражданином. Он получил широкую известность благодаря разработке стиля культовых моделей BMW X5 и X6, а также Haval
Пьер Леклерк
Пьер Леклерк (Фото: Citroën)

Президент России Владимир Путин подписал указ о предоставлении российского гражданства бельгийскому автодизайнеру Пьеру Леклерку.

Особую известность он получил благодаря работе над дизайном культовых моделей BMW X5 и X6. В 2017 году Леклерк перешел в компанию Kia, а спустя год занял пост шеф-дизайнера французского автопроизводителя Citroën.

Леклерк во время работы шеф-дизайнером в Citroёn представил уникальный концепт-кар Oli, созданный преимущественно из переработанных материалов
Леклерк во время работы шеф-дизайнером в Citroёn представил уникальный концепт-кар Oli, созданный преимущественно из переработанных материалов (Фото: Autoprova)

Свою профессиональную деятельность он начал в 1998 году в компании BMW, где прошел путь от стажера до руководителя дизайнерского направления. В течение 13 лет (2000-2013) Леклерк продолжал работать у немецкого автопроизводителя, а с 2011 года параллельно руководил дизайном спортивного подразделения BMW M.

Леклерк создал внешний вид культовой модели BMW X6 первого поколения, а также X5 в кузове E70
Леклерк создал внешний вид культовой модели BMW X6 первого поколения, а также X5 в кузове E70 (Фото: BMW)

Ferrari F430 Рынок 10 июля «Печальное время». Экс-дизайнер Ferrari и BMW — о деградации автопрома
BMW X5 Рынок 6 июля «Испортили легенду». Читатели Autonews оценили дизайн нового BMW X5

Также дизайнер успел поработать и в других известных компаниях. Он сотрудничал с итальянским кузовным ателье Zagato и американским Ghia, принадлежащим Ford. После BMW Леклерк возглавил дизайн-бюро китайской Great Wall Motors, где занимался разработкой внешности моделей брендов Haval и Wey. В частности, он был ответственным за дизайн F-серии (F7 и F7x) и модели H9 первой генерации, которую ранее выпускали и в России.

Пьер Леклерк отвечал и за внешность автомобилей китайского концерна Great Wall. На фото — концепт Haval HB-03, ставший основой для будущей F-серии, популярной и в России
Пьер Леклерк отвечал и за внешность автомобилей китайского концерна Great Wall. На фото — концепт Haval HB-03, ставший основой для будущей F-серии, популярной и в России (Фото: Haval)

Ранее Autonews.ru взял интервью у Джайлса Тейлора — бывшего дизайнера Jaguar и Rolls-Royce, который с 2018 года занимает посты вице-президента по глобальному дизайну Hongqi и креативного директора группы FAW.

Читайте также: