АвтоВАЗ завершил выпуск внедорожников Lada Niva Legend с двигателем объемом 1,7 литра. Как сообщила пресс-служба компании, с конвейера сошел последний автомобиль с таким агрегатом перед модернизацией модели.
Двигатели объемом 1,7 литра ставили на «Нивы» более 30 лет, с начала 1990‑х.
Обновленную версию оснастят мотором 1,8 литра, который уже устанавливают в Lada Niva Travel. Двигатель получил усовершенствованную конструкцию с облегченными поршнями и системой ременного привода газораспределительного механизма.
Это третья существенная модификация двигателя за всю историю существования Niva.
Запуск производства обновленной Lada Niva Legend запланирован на 20 июля 2026 года. Модернизация затронула не только двигатель — изменения коснулись более 350 различных деталей и компонентов автомобиля. Одним из новшеств стала подушка безопасности водителя, впервые появившаяся в Niva Legend. Это оказалось возможным благодаря интеграции руля от Lada Granta.
Новый двигатель позволил улучшить разгон до 100 км/ч до 15 секунд, раньше этот показатель составлял 17 секунд.
Помимо этого, обновленный внедорожник впервые в истории модели получит двухстороннюю оцинковку кузова, которая затронет наиболее «критичные к коррозии» элементы автомобиля, в частности панели крыши, капот, решетки радиатора и задней части машины.
Ранее в АвтоВАЗе рассказали о стоимости рестайлинговой Niva Legend. По заявлениям предприятия, она не будет дороже Niva Travel и останется самым дешевым внедорожником с постоянным полным приводом.
