«Москвич» внедрил пять уровней контроля сварки и геометрии кузова. Помимо проверки каждого выпущенного кузова, завод использует ультразвуковую диагностику, лабораторные измерения и разрушающие испытания
Новый «Москвич» перед продажей проверяют не только на заводском конвейере. Автомобиль должен пройти водяной тест и испытательный трек длиной более 600 м, где его подвергают серьезным нагрузкам
