Компания Chery договорилась об инвестициях в южнокорейского автопроизводителя KG Mobility (KGM). Сумма вложений составит $75 млн, средства будут направлены через выпуск конвертируемых облигаций. При конвертации в акции доля Chery в KGM достигнет примерно 10%, сообщил Reuters.
Планы по сотрудничеству между компаниями охватывают сразу несколько направлений. По словам президента Chery International Чжана Гуйбина, перспективными выглядят совместные проекты в области использования производственных мощностей, дистрибуции и даже взаимодействия на уровне брендов.
«Мы видим множество возможностей для сотрудничества, в том числе в части каналов сбыта и совместной работы над брендами», — цитирует его агентство.
Одна из ключевых целей Chery — укрепление позиций на зарубежных рынках. Компания является крупнейшим экспортером автомобилей из Китая и сейчас активно изучает варианты выхода на рынок США. При этом, как подчеркнул Чжан Гуйбин, для работы в Америке потребуется выполнить целый ряд местных нормативных требований.
Уже есть и конкретный совместный проект: KG Mobility планирует в январе выпустить среднеразмерный кроссовер под кодовым названием SE‑10. Модель будет построена на платформе T2X от Chery. Автомобиль предложат в бензиновой и подключаемой гибридной версиях — для внутреннего и внешних рынков.
Помимо автомобилестроения, партнеры намерены развивать взаимодействие и в других сферах. Компании договорились создать специальную рабочую группу для изучения возможностей совместной работы в области полупроводников, робототехники, сырья, стали и смежных направлений.
Компания KG Mobility ранее была известна как SsangYong Motor и занимает четвертое место по объемам производства в Южной Корее — после Hyundai, Kia и General Motors. За первое полугодие компания реализовала свыше 55 тыс. автомобилей на внутреннем и внешних рынках, причем на экспорт пришлось около 60% от общего объема продаж. KGM официально представлен и на российском рынке, являясь единственным брендом не из Китая, ведущим поставки машин в Россию.
Ранее Chery выкупила бывший завод Nissan в ЮАР. Предприятие подвергнется модернизации, его перезапуск планируется в середине 2027 года.
Читайте также:
